Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
suele "quemarse" debido a la falta de lubricación del motor del ventilador. este va duro, se sobrecarga la resistencia y se quema

cuando desmontes para cambiarlo, aprovecha para darle lubricante de silicona o lubricante de teflón o podría pasar lo mismo con la nueva que le pongas
Engrasado y esperando al resistor que compré en eBay por 20 euretes y no los 58 que me pedían los chicos de Opel.
Gracias por la info