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Tema: Problema, subida de temperatura(kadett gsi) [Solucionado]

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    23 Jul, 13
    Modelo
    por las cataluñas estas...
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    260

    Predeterminado

    Bueno, esta mañana e estado liado con la joya roja.
    A ver, no se porque, eso ya lo tenia bien mirado y se ve que se me paso o algo no lo se. Por lo visto, el termostato tarda muchísimo en abrir, incluso en el cuarto bloque de la temperatura, el manguito que sale del termostato estaba frio!!( esa prueba ya la hice y juraría que no tardaba tanto en abrir) el radiador más de lo mismo, frío claro.
    En el cuarto bloque temblando el quinto se a abierto y claro al final temblando el último bloque, el rojo vamos, por fin salto el ventilador. ..
    ***** de mi , el termostato es nuevo, de 92-107 se supone que tendría que ir bien, pero por lo visto.comprare otro y de menos grados.
    El termo contacto que tiene puesto ahora es el nuevo y por lo visto va bien.
    Aprovecho para comentaros lo que ya dije más arriba sobre el ruido ese tras cambio de distribución.
    Las correas por lo visto, no lo sabia, pero estaban al revés, tienen que ir las letras y números que traen mirando hacia afuera, que se lean desde la aleta derecha vamos.pues nada, sigue el ruido, hoy quite la correa del alternador por si era este, y nada el ruido sigue igual.no se si con alguno de los calentones se a jodido algo, me tiene preocupado la verdad.
    Ah , destense las dos correas por si era que estaban muy tensas y nada. .
    Hos dejo un video haber si podemos sacar algo en claro.
    Bua, no me deja subirlo. A ver si lo consigo.


    enviado desde el movil.
    https://drive.google.com/file/d/18X7...w?usp=drivesdk
    quien no quiso cuando pudo,no podrá cuando quiera.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    14,097

    Predeterminado

    Me solicita acceso para ver ese enlace, supongo q para acceder a tu drive.

    Los termostatos me suena q son 82/107 y no 92.

    Si fuera este último el valor correcto, comenzaría a abrir muy tarde.

    Los termocontactos creo q suelen ser la primera velocidad 105/95
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
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    28 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
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    9,406

    Predeterminado

    No eres el primero al que Le pasa. Lo raro es que te pase en un kadett 8v, que únicamente montó un tipo de distribución. En coches donde se montaron dos tipos es mas lógico que pueda ocurrir el error.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    10 Mar, 08
    Modelo
    Kadett
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    483

    Predeterminado

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    No eres el primero al que Le pasa. Lo raro es que te pase en un kadett 8v, que únicamente montó un tipo de distribución. En coches donde se montaron dos tipos es mas lógico que pueda ocurrir el error.
    En los bloque pequeño hay los dos tipos. Seguramente en bloque grande también sean de diente redondo los motores más antiguos tipo 18e, o no?

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