Astra GSI 8V [ Huhegsi ]

[Huhegsi]

Ya ha entrado el astra al taller. He desmontado lo que he podido, pero como lo he llevado andando no he podido quitar todo lo que me gustaría.
Alerón, calandra, limpia trasero, portamatriculas trasero, taloneras, respiraderos del capó, surtidores, labio, antinieblas, paneles de las puertas, antena, manetas y alguna cosa más han ido fuera.

La tapa trasera artesanal que fabrique hace años también ha ido fuera, tenia una guardada y ahora es el momento de soldarla al parachoques para evitar robos.


Las grapas de la parte baja de las taloneras estaban destrozadas cómo me imaginaba. Menos mal que las compré en la opel, por suerte las que estaban fdp han salido enteritas.

En el proceso me han salido un par de sorpresas desagradables.
Pequeños oxidos en las aletas traseras.


Al meterles el taladro no eran tan pequeños.

Y una aleta que me pusieron en una reparación en su día, resulta que no es de GSI. Eso "explica" que hicieran la chapuza de ponerle un tornillo por un lateral, y un montón de silicona que me ha costado quitar...


Mañana le empiezan a meter caña, que ganas de verlo pintado!
Un saludo.


Enviado desde mi GSi mediante C20NE

[kike_gsi8v]

Y una aleta que me pusieron en una reparación en su día, resulta que no es de GSI. Eso "explica" que hicieran la chapuza de ponerle un tornillo por un lateral, y un montón de silicona que me ha costado quitar...

Las aletas nuevas no vienen con los tetones, no hay opcion a comprar una aleta "para gsi", los remaches especiales para colocar las grapas se venden a parte y en el tis viene el plano con las medidas para colocarlos en el sitio adecuado, pero eso la gran mayoria de talleres y usuarios por desconocimiento o por comodidad lo sustituye por sikaflex y a tomar por c***

[Huhegsi]

Las aletas nuevas no vienen con los tetones, no hay opcion a comprar una aleta "para gsi", los remaches especiales para colocar las grapas se venden a parte y en el tis viene el plano con las medidas para colocarlos en el sitio adecuado, pero eso la gran mayoria de talleres y usuarios por desconocimiento o por comodidad lo sustituye por sikaflex y a tomar por c***

Gracias por la info. Otra cosa más que apuntar jaj. Los tetones hay que pedirlos en la opel imagino. A ver si me instalo el tis que ni siquiera he probado.
Hubiera preferido una aleta de desguace de un gsi ( cómo hicieron con el golpe de la otra aleta) por lo menos no usaron sicaflex...
Un saludo.

Enviado desde mi GSi mediante C20NE

[K_V6]

Bueno, mejor pillados a tiempo así esas sorpresas y listo.