Corsa A 1.4 GT de Goiko

[cicli]

Hombre, claro que vas a notar diferencias, pero tienes que tener la experiencia para poder asociarlas a la lambda. Es mucho más intuitivo y directo controlar la mezcla que las consecuencias que de ella derivan.

[goiko]

Claro... ahí está la diferencia, el problema es que no voy a poder tener un valor de referencia como podría ser lambda=1, es decir, que no voy a saber en que valor de temperatura tengo una mezcla óptima, solamente una aproximación.

[goiko]

Buenas!! Por refrescar un poco el hilo, no tengo grandes novedades ya que, como siempre, me encuentro lejos del Corsa...
En diciembre me salió la oportunidad de ir a desmantelar un Corsa GT de un compañero de clase, en cual tenía algo que llevaba mucho tiempo buscando:



Su estado general a pesar de lo descolorido que está, es muy bueno, y tiene todas las piezas, lo cual me va a evitar muchos quebraderos de cabeza.

Lamentablemente no se puede decir lo mismo de los antinieblas, que se encuentran en un estado cuanto menos lamentable:





Me los he traído a Barcelona para intentar restaurarlos en la medida de lo posible, aunque lo veo difícil. Conocéis algún producto para pegar cristal y que quede medianamente bien y resistente?

También me lleve todo el interior completo, los asientos necesitan un repaso pero no están en mal estado, por tanto me he planteado seriamente cambiar la estética del Corsa y dejarlo como un GT de primera serie, tanto interior como exteriormente.

Un saludo!!

[jaca]

La estética de los primeros SR/GT cada vez me gusta mas, porque cada vez se ven menos. Los antiniebla en amarillo tampoco lo veo mala opción.

[goiko]

Muchas gracias por la ayuda!! Ya he encontrado un par de alternativas que me podrían valer perfectamente, intentaré cogerlos para el mes que viene (es lo que tiene el "sueldo" de estudiante )