VECTRA GT de manolosabio

[manolosabio]

Me parece que no están nada mal. El desarrollo más largo se nota un poco, sobre todo callejeando en cuesta arriba, algo no muy recomendable con un 2.000 de gasolina por
muy eficiente que sea en consumos, xdd.

[K_V6]

Me gusta, le quedan muy bien. Un poco menos de altura, ninguna barbaridad, y lo bordas

[manolosabio]

Estuve unos meses sin poder entrar al foro (hasta hace un mes) y por eso no os contesté.

Gracias Alex y Cicli, xdd, pero por ahora le dejo los muelles de serie. Que me parece que son más cortos los del GT, comparándolos con los que lleva mi merit. Puede ser? ni siquiera he comparado las dos fichas técnicas. Voy a verlas ahora mismo.
La verdad es que al ponerle los 4 amortiguadores de gas mejoró mucho en comportamiento.

Edito: Pues no, tanto la ficha del merit como la del GT indican 1.400 mm de altura. El caso es que hasta con las de 14" le veía menos hueco en los pasos de rueda.

[K_V6]

No te fíes de las alturas de las tarjetas. No se decirte seguro si el gt es más bajo. Pero las tarjetas muchas no coinciden, no te compliques con eso

[manolosabio]

No te fíes de las alturas de las tarjetas. No se decirte seguro si el gt es más bajo. Pero las tarjetas muchas no coinciden, no te compliques con eso

Lo decía por la ITV, porque tenía pensado meterle al merit unos muelles de Gt que me ofrecen, pero si no le bajan nada lo dejo así.

[anniel]

cuando las tengas lista pasas fotos a ver como quedo todo

[manolosabio]

Un invento más para el Vectra. Se trata de montarle un mini voltímetro digital en el cenicero, justo debajo del mechero. Así aprovechamos también que tenemos justo al lado +12v con contacto, que es cuando interesa que se conecte el indicador.



Se nota mucho el toque que le he dado con la dremel al plástico en la parte de abajo? casi no se ve, verdad que no? jejejj, menuda cagada.



La carcasa del voltímetro hay que dejarla casi en el esqueleto para que entre medio bien.




Por si os animáis, el positivo es el terminal central del mechero.