Todos, todos los tornillos de un coche tienen par de apriete. Darlo o no, es cosa de cada uno, pero si dispones de ellos, y de medios para darlo, yo creo que la respuesta es clara.

Sobre el reemplazo, si se han roto los guardapolvos, y seguramente no es de hace un día ni dos, una vez sucede esto, el deterioro de la rótula va rápido. Yo cambiaría todo, además de que la cadena cinemática de la suspensión/dirección, lo agradece muchísimo.

Y efectivamente, cuanto toqueteas suspensión, lo ideal sería alinear, porque siempre se acaba moviendo todo algo.