De los cables del sensor, el azul-verde es el de fallo de aceite, y el azul-amarillo es el que marca presión, es el que tienes que revisar, es posible que al limpiar las ruedas del kilometraje, se haya soltado del conector del cuadro (cuando lo has soltado) y por eso te marque a tope, un saludo compañero.