Mi Astra GSI 8v

[cicli]

Esas llantas con el color de carrocería las veo más en blanco, pero qué te voy a decir yo :-)

Vaya valor le has echado al colector. ¿Luego tienes manera de soldarlo?

Hay una manera bastante clásica de repasar colectores por dentro, aunque es más bien para terminarlos una vez están ya suavizados. Se deshace la punta de un cable de acero trenzado y se coloca en el taladro. Cuando más rígidos sean los cordones del cable, mejor, así arrancan más. Recuerda que es más importante hacer un buen casado del colector con la culata y su junta que matarse a suavizar los conductos. Y es más importante suavizar conductos en la culata que en el colector.

[Tiparraco]

Buena faena! Tenía un compañero un Civic con esa misma operación hecha, y si, es una buena matada...

Me suscribo a las llantas blancas, doradas, ese modelo y para ese coche, no lo acabo de ver, pero como dicen, el gato es tuyo (faltaría más!).