Que amortiguadores comprar?

[K_V6]

En muchas marcas lo he visto yo de serie

[Tiparraco]

Puedes tenerla en el plato de apoyo, o en propio muelle. También he visto ambas, en coches modernos.

[Kyro]

Hola, pregunté lo de las goma en la espira del muelle porque hace un año cuando se los cambiaron a mi astra F en el concesionario se lo pusieron. Entonces mi duda es si se vende eso? Donde se compra? Como se llama o como se pide?

Y el siguiente avance, ya llegaron los compresores para los muelles:


Y por lo tanto nueva pregunta, sería recomendable una llave dinamometrica?

Las he visto en eBay "económicas", o en sitios parecidos, pero... son fiables? son recomendables? teniendo en cuenta que no me voy a meter en trabajos de mucha precisión o críticos, sino en esta tarea o similares y su uso sería esporádico. La idea era de no hacer una gran inversión en la llave, salvo que fuese estrictamente recomendable hacerlo, para evitar comprar una llave que sirva de pisapapeles.

Entonces me recomendáis que me compre una? de que características, en donde comprarla? que precio debe tener? Cual en concreto?

Nuevamente gracias a todos por vuestras respuestas.
Un saludo.

[Tiparraco]

Este tipo de gomas, frecuentemente suelen ser material de origen. De todos modos, a través del ecat24 no veo que aparezca en el despiece... Si existe, por ejemplo para Kadett E / Astra F, o para Astra J, pero para los Astra G y H, no parece existir tal pieza.

Sobre proveedores, Lemforder, Kayaba, Mapco, Febi Bilstein, etc, son casas que suelen tener estos materiales. No se cual era el proveedor OEM, pero normalmente, si la pieza que compras, no es original, al menos procura que sea de fabricantes que si suministran equipos originales (TRW, Monroe, KYB, y un largo etc...).

[kike_gsi8v]

Efectivamente todo tornillo lleva su par, pero en la vida real solo unos pocos tornillos ven una dinamométrica delante alguna vez en su vida útil, con darles un apriete "lógico" a mano en la gran mayoria de piezas es mas que suficiente.