Una alegría haberlo solucionado. Ahora duro con el
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Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Es problema común también cuando el par de apriete del sensor no es el correcto, y las superficies no están limpias. El cálculo del picado no es correcto (hay un documento por la red con la estrategia de operación de la Motronic 2.5 contra el picado) y puede acabar retrasando encendido provocando esta caida de rpm. La verdad es que no pensé en él, pero no eres al primero que le pasa.
Hola Opeleros. Vamos a actualizar un poco el hilo.
Después de muchos problemas para dejar fino el coche, con el ralentí, los gases y demás, incluso de llegar a anunciarlo...conseguí afinarlo cambiando el sensor de picado de biela como ya comenté. Aún así, desmonté toda la admisión, cambié juntas y sellé bien, cambié mariposa y caudalímetro. Ahora el ralentí se sitúa en torno a las 950 rpm. Me siguen pareciendo excesivas, pero así se va a quedar. El consumo al ralentí marca 1,2/1,3/1,4, depende como tenga el día.
Hoy ya me lo traje a casa de la nave y le desmonté el techo interior para llevarlo a tapizar en negro. Me lo hacen para mañana, y en cuanto esté montado, me acercaré al desguace a comprar las dos defensas y el trozo de aleta trasera para hacer un corta-pega. Cambié los focos traseros por unos de desguace, pero con muy buena pinta (Gracias Edgar).
Estoy deseando que se lo lleven a pintar. Lo pintare en el color de origen y con las molduras en negro mate.
Por último, le he comprado unas llantas, unas ats cup en 15". Creo que le sentarán bien, bajo mi gusto..espero que os guste la elección.
Una vez pintado, le pasaré la revisión, y le meteré las llantas, unos muelles livianos, y unos separadores y nada más. Os dejo unas fotos.
Gracias a todos.
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Esperamos verle pronto en acción. Esas llantas hay pocos coches donde no son un acierto
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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Última edición por cavadator05; 20-09-17 a las 21:37
Mmmm... creo que me gusta más con las suyas, no obstante, como se suele decir, el gato es tuyo jajaja. Buen trabajo, la verdad es que el sensor de picado parece una tontería pero se la ha jugado a mucha gente, simplemente lijando y limpiando un poco la zona de apoyo y dando el par correcto, parece mentira lo que puede llegar a hacer.