Si te refieres a los de trapecios y puente trasero, siento decirte que son complicados de cambiar por cómo van metidos a presión. Lo ideal es usar una prensa, o hacer un útil con un tornillo potente.

La opción "sencilla" es montar unos de poliuretano que vayan partidos en dos, pero al menos uno de los delanteros no estoy seguro de que lo haya de ese tipo.