No puedo estar quieto....
Ayer la culata aún tenía rastro de gasolina sin evaporar, la culata de estanqueidad está perfecta, se fue yendo la gasolina equitativamente en los cilindros.
Hoy he sacado la bomba de aceite y he mirado como está por dentro, como no hay grieta alguna y antes de desmontar daba buena presión, otra vez pa dentro solo cambiando junta y retén.
Ya de aquí poco a volver a montar el puzzle jejej
1 saludo!
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Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
Just For Fun!
Para la prueba de estanqueidad en válvulas le tienes que meter aire por las toberas para ver si burbujea, es más rápido y efectivo
Sobre el color, si que puede ser por sólo tenerlo a ralentí con gasolina vieja, pero se me hace muy negro muy negro, ejje
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
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