Por lo que veo.... No me saldría rentable el mandar hacer la instalación eléctrica.incluso si pillase en el desguace el motor de un Saab a buen precio.... Quizás me salga más rentable que pasar mi XE a let
Por lo que veo.... No me saldría rentable el mandar hacer la instalación eléctrica.incluso si pillase en el desguace el motor de un Saab a buen precio.... Quizás me salga más rentable que pasar mi XE a let
Lo mejor que puedes hacer:
https://www.milanuncios.com/saab-de-...-227789800.htm
https://www.milanuncios.com/saab-de-...-229691307.htm
https://www.milanuncios.com/saab-de-...-228958667.htm
https://www.milanuncios.com/saab-de-...-230447857.htm
https://www.milanuncios.com/saab-de-...-228554036.htm
Swap, homologar, y un soplado. Al final, te quitas de quebraderos de cabeza, dentro de lo que es un swap de estos... información, hay...
Lo que tienes que hacer es pasar tu 20xej a C20xe. es más fácil pasarlo a 2.5, pero también lo puedes pasar a 2.8 utilizando tus bobinas y sujetándolas en otro sitio, asi te dejas de quebraderos de co, y pones a funcionar la lambda con tu antigua centralita y cableado.
Yo los que conozco de saab, no paran de hacerles lo que pueden para que corra igual que un let... así que para ti creo que el saab no es tu opción, porque tampoco correrá.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Pues el de Iuvolution ojo como empujaba xD
Muchas gracias tiparraco.
Txema eso es lo que había pensado para no tener tanta guerra con el tema de la itv.
Lo único que los árboles los pondría nuevos dado que mis anteriores árboles,loa cables de bujía,y alguna cosa o más, ya que tienen 280km por eso de la conversión me salga cara.
Pero... Es la opción... Quizás... Más viable.aunq según lo que me saliese el let... Pues me compensaría o no.nose lo que cuesta el desmontar un motor entero para cambiar los pistones y los árboles de levas.
Muchísimas gracias por los consejos gente.
Por que los Saab no andan como deberían?
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Si tienes razón.esa opción la descarté dado que ya tengo un xe.
E ido a un desguace de la zona y me piden 700 por un motor de un Saab 2.3t y la electrónica.
Lo que nose es si me hace falta el alternador motor de arranque y demás.haber q me podéis decir.bomba de gasolina la del Astra?sería igual de difícil que si montase un let no?
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Tenía ya olvidado el tema de chos.menudo petardo de coche.con muy buena info