Me explico mejor, fisicamente es igual al del copiloto, lo que pasa es que internamente, por lo que he entendido, lleva un inversor de polaridad para cerrar o abrir los otros dos motores según la posición en la que esté el del conductor.
Basicamente si bajas el pestillo del conductor, el recibe el movimiento hacia abajo y manda cerrrar a los otros dos y abrir a la inversa.