Mira q eres pesado, ahi va alguna foto. Montada direccion asistida, la verdad q es una cosa q no entiendo como no se ponia de serie obligatoriamente, q diferencia xd.Iniciado por Letscona
Tubos y demas cortesia de Bixo, gracias tb por la oferta de Pity para conseguirlos
EL bote lo coloque con un soporte de astra, como va en los astras originalmente aunque me toco hacer un agujero extra sobre el soporte de la bateria ya q no es como en astra o kadett q viene preparado.
Basicamente es quitar las 4 tuercas q sujetan la cremallera al mamparo y el tornillo q la coje a la caña desde el interior. Sacar una y poner otra. Siempre va bien trabajar con sitio asi q...
...con el motor fuera siempre hay mas sitio
Una vez hecho el sitio quitas, pones la nueva, ya aprobechamos pa poner unos powerflex
Y nada, conectas todo echas liquido y a darle marcha. Para purgarla bien lo de siempre, atento a q no se quede vacio el bote y de tope a tope una y otra vez hasta q el nivel quede estable. YA sabeis, una vez desmontado siempre hay algun poyaque. Encontramos esto nuevo q siempre da un poco de detalle, dentro de lo poco detallista q yo soy. Pocas fotos, pero es cuando me pongo en faena, voy al lio sin sacar fotos
Y aqui el resultado final de vaso nuevo y la colocacion del bote de la asistida, el resto de tubos y demas, de un astra F y salvese quien pueda para q queden en el mejor sitio posible.
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Siendo un daily car, has notado mucha diferencia de consumos?
