[Uzielgal] Signum

[vectra_gts_120]

Buenos días!! Te recomiendo que te pases por el foro de los Vectra C (www.clubvectracspain.com). Allí encontrarás de todo para nuestros Vectras/Signums. Puedes encontrar Kits completos de CD70 Navi + CID 16:9 + RGB + marco pantalla + antena + cableados por buen precio. Incluso hay bricos documentados de cómo hacer el cambio de radios antiguas a nuevas, con esquemas de conexiones y repineados. Yo tengo un Vectra C de abril del 2007 y gracias al foro (y una buena cantidad de pasta jejeje)he conseguido tener casi todos los extras, CD70 Navi, CID, alarma y doble cierre, sensores parking delanteros + traseros, sensor lluvia + luces, los 3 espejos retrovisores fotosensibles, retrovisores plegables eléctricamente, sensor presión neumáticos, bixenon AFL con niveladores automáticos y lavafaros, volante y palanca cambios OPC etc etc.... todo montado con componentes originales como si saliera de fábrica con todo el equipamiento. Ahora tengo pendiente montar el techo solar original también y los asientos calefactables, todo a su tiempo jejejeje Además podrás ver de qué pie cojean los vectras y los problemas que pueden tener los distintos motores..... en fin, hay mucha info por el foro. Muchas de las cosas vas a la Opel y ellos mismos te dicen que no se puede hacer....

Saludos!!

[UZIELGAL]

Buenos días!! Te recomiendo que te pases por el foro de los Vectra C (www.clubvectracspain.com). Allí encontrarás de todo para nuestros Vectras/Signums. Puedes encontrar Kits completos de CD70 Navi + CID 16:9 + RGB + marco pantalla + antena + cableados por buen precio. Incluso hay bricos documentados de cómo hacer el cambio de radios antiguas a nuevas, con esquemas de conexiones y repineados. Yo tengo un Vectra C de abril del 2007 y gracias al foro (y una buena cantidad de pasta jejeje)he conseguido tener casi todos los extras, CD70 Navi, CID, alarma y doble cierre, sensores parking delanteros + traseros, sensor lluvia + luces, los 3 espejos retrovisores fotosensibles, retrovisores plegables eléctricamente, sensor presión neumáticos, bixenon AFL con niveladores automáticos y lavafaros, volante y palanca cambios OPC etc etc.... todo montado con componentes originales como si saliera de fábrica con todo el equipamiento. Ahora tengo pendiente montar el techo solar original también y los asientos calefactables, todo a su tiempo jejejeje Además podrás ver de qué pie cojean los vectras y los problemas que pueden tener los distintos motores..... en fin, hay mucha info por el foro. Muchas de las cosas vas a la Opel y ellos mismos te dicen que no se puede hacer....

Saludos!!

Buenas

Acabo de intentar registrarme y digo intentar porque me dice que mi dirección está excluida.

Un saludo.

[vectra_gts_120]

Hubo problemas con las direcciones de hotmail, el foro daba problemas y no se puede registrar con direcciones hotmail.com hotmail.es y msn.com. No sé si es tu caso, de ser así prueba con otra dirección

[UZIELGAL]

Ok, pruebo esta noche.

Un saludo.

[Bixo]

los 3 espejos retrovisores fotosensibles

Los tres?¿?¿?

Venga Uzi ponte el gorro de bricomen

[K_V6]

La verdad q los exteriores molan un huevo fotosensibles

[UZIELGAL]

Buenas

El sábado por la tarde pude echarle un buen rato al coche, que había ganas.

- Terminé de arreglar el plafón derecho, que se le había cortado una de las pistas de la faja. Por si tenéis que hacerlo, se puede soldar cable a las pistas. Con cuidado quitar el revestimiento transparente, estañar y soldar. En casa fácil, hacerlo en el coche, un coñazo, pero se puede hacer, Que no os engañen, jiji.













- Como tenía un aviso de luz de estacionamiento trasero y uno de los intermitentes traseros parecía lucir menos, desmonté pilotos para revisar todo, limpiar un poco y ver el estado de las bombillas. Todo aparentemente bien, cambié la bombilla de intermitencia que tenía poco esmalte naranja y listo. Me queda pendiente meterme los faros a casa para lavarlos por dentro.



















- Desmonté el pomo del cambio. Lo tenía hecho mierda, el cuero desprendido y la pintura del embellecedor saltada. Cuesta más que en los Kadett, Corsa o Vectra A. Hay que usar medios pesados (martillo y llave fija) dándole desde abajo del pomo, usé 3en1 por todas partes por si ayudaba y cuando ya iba a desistir saltó. Tenía una funda del cambio sin usar (genérica) que quería aprovechar a poner porque la que lleva está marcada, pero no me da abajo en el cerquillo. Habrá que comprar una en ebay.















- Cambié el reposabrazos. Cuando lo compré, el reposabrazos tenía un tajo considerable. Luke me regaló uno que tenía pero este fue extraído dramáticamente, así que después de investigar mucho averigüé como se desmonta del coche e hice un mix de los dos que ya quedó puesto.









- Como tengo que cambiar el freno de puerta de la del conductor, que suena horrible, investigué para desmontar el panel de puerta. Usé herramientas de plástico y al final salió el embellecedor del tirador y quedaron a la vista los tornillos.







- Antes había puesto bombillas de LED en los únicos plafones que me quedaban.





Aquí se me acabó el tiempo, y es por donde seguiré en cuanto pueda.

Un saludo.

[UZIELGAL]

Los tres?¿?¿?

Venga Uzi ponte el gorro de bricomen

No sabes las ganas que tengo de ponerme. Cuando termine el mogollón de curro que tengo, tontunas incoming.

Un saludo.

[UZIELGAL]

Editado con las fotos en grande.

Un saludo.

[K_V6]

Uzi como te mola entretenerte.

Esto si, a esto nos tenías acostumbrados. Ja ja ja ja no hay como cambiar de coche para volver a los orígenes