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Tema: Restauración y Preparación German Style Kadett 16v

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  1. #27
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    18 Feb, 06
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    Ojo con eso, si lo que queréis es ajustar caida, casi os recomiendo que os vayáis a unas excéntricas, mucho más robustas y que os ahorrarán quebraderos de cabeza en un futuro.

    La pintaza del Kadett, espectacular...

    Si quieres un vano límpio, primer paso, batería al maletero, y luego, otros dos puntos que limpian mucho el vano, el bote de los limpias escondido (hay muchos modos de hacerlo), y vaso de expansión integrado en el radiador, o sistema cerrado tipo japonés, aunque hay que hacerlo bien, para que el sistema pueda purgar correctamente, no es trivial.
    Última edición por Tiparraco; 18-12-16 a las 22:40

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