Poco a poco ya estoy actualizando el post, que le he hecho muchas cosas desde entonces. Ya le he cambiado la varilla del cambio, en la foto se ve la doblada que tenia el antiguo. Tambien se ve el 318is de un kolega ke me vino a ayudar jejeje. Le puse la palanca y el pomo a la varilla nueva, y engrasar todo bien con grasa de litio para engrase general. Despues de montar el varillaje, le pusimos el palier largo reconstruido, y atamos las tuercas de palier con su apriete. Ya que le pusimos la varila y los palieres probamos a ver cual era el estado del embrague, arrancamos y iba para delante, pero la marcha atras no entraba, tenemos que ajustar la varilla. Lo movimos muy poco porque no tiene ni frenos ni valvulina ni refrigerante, pero el embrague parece que funciona bien.
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