Letscona;441721]Será el mismo taque 1.8 y 2.0?
A apreciar con exactitud cual es el que suena no es moco de pavo...
Letscona;441721]Será el mismo taque 1.8 y 2.0?
A apreciar con exactitud cual es el que suena no es moco de pavo...
A quedado bien limpio el vano después del swap¡
Animo con ese taque que adquiriendo el útil oye, si no sabes cual es, ya que te pones, puedes sacar todos y limpiarlos.
Vectra A 25xe + camshaft "G"
No tienes estetoscopio? Hay uno para mecánicos cojonudísimo, por poco precio, para localizar averías internas va muy bien.
Taqués, parece ser que en bloques grandes son todos iguales:
http://www.ebay.de/itm/Opel-Ascona-C...YAAOSw2XFUltM4
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
pues kadett de vuelta a casa de nuevo.
como bien decía urko, este es el útil en questión
http://www.ebay.es/itm/Sealey-VS151-...QAAOSwzaJX9hOH
si no me equivoco (que me corrija carlos) solamente hay que quitar la tapa de válvulas para el cambio. No hace falta tocar para nada el arbol de levas
y como también decía Orosa, estos son los taques
http://www.ebay.de/itm/Opel-Ascona-C...YAAOSw2XFUltM4
decir que el taqué atascado, tras unos 1000 km y leña seguía atascado igual.
los 8 taqués nuevos y solucionado.
ahora a pulir 4 detalles y a disfrutar del coche XD
Última edición por kadett1.8beauty; 05-03-17 a las 08:06