Cita Iniciado por focussero Ver mensaje
Osea que la "mejor" seria la del x20xev, interesante.
Al motor que he comprado justo le pasa eso, tiene virutas y salto el chivato de presión en cuanto empezó a andar un poco. Osea que bomba me toca cambiarle
Ya cuento con rehacerlo entero, y ya puestos me gustaría mejorarlo lo posible, bastante útil la información, muchas gracias vale


Salu2

enviado desde mi i286
En teoria la unica ventaja de la bomba del x20 es que aguanta mejor las altas rpm,ya que la del xe no soporta mas de 8mil,en teoria con el motor de origen van a ir igual una que otra,y ademas esa bomba habria que adaptar el tubo de la chupona,ya que sale con otra inclinacion creo recordar.

Si rehaces el motor entero y pones bomba nueva no deberias tener ningun problema en muchisimos miles de km.