Cita Iniciado por BROCADEL8 Ver mensaje
Yo llevaba las ats cup en 7x15 et25 y delante quedan perfectas, pero detras hay que doblar el lavio de la aleta.
Sobre los semibaquet, solo podras homologar sparco o recaro, el resto de marcas olvidalas.
Barras se pueden homologar siempre que vayan pegadas a la carroceria, en la zona del salpicadero habria que cortarlo, aunque no todas las empresas de homologacion te lo permiten, pregunta en varias ya que tambien tendrás que homologar el nuevo motor.
Saludos

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El tema de ats,como bien dices hay que abrir atras,pero al meter el 16v tube que modificar el eje delantero tambien