Una cuestión en referente al refuerzo de la barra en los pies de las plazas traseras pillada en los tornillos de los asientos:
Si se cruzaran un par de barras en cada uno de los asientos delanteros, uniéndose de tornillo a tornillo por debajo del asiento, sería eficiente? Y unirlos en cruzó por debajo?

En vez de la barra por los pies y a la vista.


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