Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
Si se te ha pasado una rosca del bloque, mal rollo. De todos modos, no eres al primero que le pasa.

Si realmente esa es la avería, te tocará levantar y colocar un helicoil largo en el bloque o buscarte otro bloque con lo que conlleva cambiar todos los internos. Dejar un tornillo con menos apriete no es para nada una solución válida, ya ves que la junta tiene fugas.

Saludetes.
Idea es motor con garantía y este hacerle eso e intentar salvarlo. Pero dinero tendría para el motor luego ya para la garantía piden que sea montado en un taller y ya son otros 300€, para vosotros quizás no sea un dinero muy elevado pero a mi es un numero que no puedo alcanzar el motor seria comprarlo por mi padre sino ya no podría porque me dejado lo poco que podido conseguir. Pero tampoco se la fiabilidad del helicoil y ese bloque estaba muy bien menos la rosca y la culata esta con la varilla de galería de aceite y porteada por lo que me gustaría intentar salvar este motor.