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Tema: Rotura motor c20ne dudas tapa redonda y cuadrada

Vista híbrida

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    28 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
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    9,407

    Predeterminado

    Es un poco mas de trabajo porque también tendrás que abrir por abajo, pero teniendo los dos motores fuera si tienes un soporte para los motores o similar que te facilite la maniobra se hace bien, con algo mas de desembolso en juntas/retenes si quieres dejarlo todo hecho

  2. #2
    Fecha de ingreso
    05 Jul, 15
    Modelo
    Pontevedra
    Mensajes
    8

    Predeterminado

    Hola ya tenía pensado abrirlo por abajo para cambiar la junta del carter. Ya he comprado kit de distribución, bomba de agua, junta de carter, admisión, escape y valancines , retenes de cigueñal de ambos lados y filtros todos, bujias ,cables y distribuidor y aceite y anticongelante. Mañana comprare la junta de la bomba de aceite y el sábado intentaré sacar el motor y comenzar con los cambios. Además voy a pintar el motor, también la cuna, el puente trasero,las estabilizadoras y las pinzas de freno. Ya iré poniendo fotos de todo así queda todo documentado.
    "Prefiero morir de pie que vivir de arrodillado"
    Opel vectra gt 2.0 8v 115cv c20ne (1993)
    Bmw r80 st (1983)

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