El Batallas - proyecto y evoluciones

[Orosa90]

Ya nos dirás que sorpresas oculta la chapa, por que a simple vista los suelos y estribos se ven sanotes, esperemos que no oculte nada raro.

No soy muy partidario de amarrar los motores desde la zona de volante motor, hace tiempo leí que con el tiempo pueden llegar a doblarse, era un manual de VAG. Yo los suelo amarrar de los soportes originales y un carro de la compra xD

Saludos.

[peralta]

A darle caña Dani!

Ahora con el coche en el asapollos todo es más fácil, la chapa no se ve muy mal aunque habría que verlo en vivo

Un saludo

[Tiparraco]

Óxidos conocidos tiene pocos, al menos tengo controlado uno bajo la luna delantera, que hace años que me repararon, pero sospecho de que no todo lo bien que debieran. Idem en el porrazo trasero izquierdo, donde se cebaron con la fibra y hay que hacer/rehacer todo bien. Aprovecharé para hacer aletas traseras un poco más anchas y que libren llantas mayores, un poco más abiertas.

El piso del conductor a ver que tal, he de meter disco de milhojas y a ver qué tal queda, pero superficial sí tiene bastante cosa.

Una cosa que tengo pensada, es hacer unos buenos puntos de apoyo para el gato, porque la pestaña de origen se hace mistos con mirarla.

Aún irá lento, quiero hacer las cosas con mimo y seguramente adaptaré muchos componentes de coches más actuales y abundantes en desguaces, sobre todo a nivel de mecanismos.

[kike_gsi8v]

La cosa se pone seria! Jose Vicente estaría orgulloso de ti

[aitorgsi]

gran trabajo tipa!ahora empieza lo duro....

[jaca]

Impresionante Dani, anonadado me hallo.

[Orosa90]

Gran trabajo, me gusta el invento para saber con exactitud la posición de rótulas y trapecios.

Sobre conformar chapa, si tienes oportunidad de conseguir plomos de rueda, te podrías fabricar el típico saco de arena pero en estaño-plomo, la tela no se raja, no se te sale la arena cada dos por tres y con un martillo de nylon conformas lo que quieras.

Saludos.