La zona de los pies del copiloto no parece estar mojada, de todas formas revisare el radiador de la calefacción no vaya a ser que tenga una pequeña fuga..
La zona de los pies del copiloto no parece estar mojada, de todas formas revisare el radiador de la calefacción no vaya a ser que tenga una pequeña fuga..
En frío ha de estar en la marca que hace la soldadura del plástico del propio deposito
un dedo por debajo de eso es bajo, con cualquier movimiento te salta el chivato,y se queda encendido hasta que resetea o paras y vuelve a arrancar. añade más anticongelante.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.