Poco a poco Corsa Tandero.

[Juanilloo]

Está el post igual de parado que el coche... Cambie la bomba de aceite y los casquillos de biela y nada debe estar mal hasta el cigüeñal, no medi nada por él ansia y porque vi un casquillo de biela hecho papel, así que fui a lo fácil.

Estoy esperando a que salga un nuevo corazón. Por las búsquedas que he hecho un 1.6 16v casi cuesta lo mismo en desguace que un c20xe. Tengo un mar de dudas en qué hacer en este aspecto pero en cuanto pase la cuesta de enero espero estar decidido.

saludos

[Juanilloo]

1.6 16v he encontrado como mínimo a 350 y son de Astra.

el desguace me devolvió el dinero. Lo único que decía es que él no tener compresión no quiere decir que este mal ...

[K_V6]

Ja ja ja ja no claro q no. Seguro q va estupendo, vamos no me jodas

[jaca]

Vamos juanillo que no llegamos a los clásicos de octubre xD

[Tiparraco]

1.6 16v he encontrado como mínimo a 350 y son de Astra.

el desguace me devolvió el dinero. Lo único que decía es que él no tener compresión no quiere decir que este mal ...

Pero, ¿la gente, a qué se dedica? No tiene compresiones pero "está bueno" xD

[Juanilloo]

Sigo con el lio!!!
Por fin me compre un pie de motores... Lo necesitaba, trabajar con esto es mucho mejor.



Me lie a limpiar el bloque y la culata, tenian muchos trozos de juntas y oxido... una pena tratar asi un motor





Termine de montar la culata y la distribucion, tambien cambie un arbol de levas, que por culpa del oxido tenia una leva un poco picada y en un futuro se va a comer el taque hidraulico.





A destacar con el tema del arbol, una cosa nueva que he aprendido, es que cogi de primeras un arbol de un X18XE (115cv) de un vectra B, la referencia es exactamente la misma (la que viene grabada en el arbol) y todo coincide exactamente igual, pero la leva tiene 1mm menos respecto a la de un C18XE(125cv).




Al final consegui uno de C18XE, proximamente más avances!!

[cicli]

A destacar con el tema del arbol, una cosa nueva que he aprendido, es que cogi de primeras un arbol de un X18XE (115cv) de un vectra B, la referencia es exactamente la misma (la que viene grabada en el arbol) y todo coincide exactamente igual, pero la leva tiene 1mm menos respecto a la de un C18XE(125cv).

¿Mediste la circunferencia de base y era la misma en ambos árboles? No sea que hubiera también 1mm de diferencia y entonces al final la alzada es la misma.

Ese motor parece otro, buen curro

[K_V6]

Q buena herramienta es esa, así se trabaja q da gusto con el motor

[Juanilloo]

¿Mediste la circunferencia de base y era la misma en ambos árboles? No sea que hubiera también 1mm de diferencia y entonces al final la alzada es la misma.

Ese motor parece otro, buen curro

Si para asegurarme tambien medi desde la base del arbol