En el post de cícli,en el opel kadett c city,tienes como lo limpio él.
En el post de cícli,en el opel kadett c city,tienes como lo limpio él.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Eso son taqués.
Tony
Yo hace relativamente poco que los he sacado para limpiarlos y no es nada difícil. ....
yo t aconsejo que es mejor que los saques y los limpies antes que cualquier aditivo!yo la verdad que los míos después de limpiarlos ha pegado un cambio el sonido del motor exagerado...!!y luego hecha un buen aceite a mi me aconsejaron el mobil 1 5w50 es muy bueno. ..
como los sacaste ?
el 5w50 cada vez es más dificil de encontrar....
Ok. Buscare pues. Y si de paso dices como lo sacaste... 5w50? Joe, yo le pongo 5w40 porque aqui en valencia en verano... pero 50? aun asi nunca lo he visto por el norauto ni nada de eso.
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Pues para sacarlos tienes
1. Levanta la tapa de valancines
2. Desmonta la distribucion (tendrás que quitar el filtro,correa de accesorios y luego la tapa que la recubre
3. desmonta los árboles de levas marca cada uno para que luego al montarlos no t equivoques y no intercambies el árbol de admision con el de escape
4. Saca los taques (yo utilice una ventosa,ahí gente que utiliza una tenacilla...pero..!!eso a tu elección.
5. Limpiar taque: yo utilice gasolina!! El taque se desmonta dando unos golpes a una madera y sale un bulón hidráulico....lo desmontas y lo limpias también hay limpiadores eso ya a elección
6. Luego montas los taques y los purgas con aceite limpio
7. vuelves a montar todo a la inversa
Me va a llevar tiempo. Vale. Intentaré buscar un lugar para hacerlo. Ya veremos que pasa y como sale, aunque lo de desmontar la distribución....
Gracias