La Gsineta en marcha

[UZIELGAL]

Buenas

Hoy pude sacar una hora para ir a CSA a poner los remaches roscados que le faltaban al maletero. Lo suyo es haberlos puesto antes de pintar pero me fue imposible antes. De todas formas se dará otra manita de pintura para dejarlo todo protegido y "original teile".

Fran ha saneado y pintado depósito de combustible y puente de discos.

Se están reconstruyendo unas manguetas con todos los plásticos nuevos, el plato que baja 1,5 cm. la suspensión, muelles y amortiguadores.

Se ha roto el rodamiento de uno de los bujes así que se ha pedido nuevo junto a unos discos de 256 a Recambios Flamaparts.

También se va a cambiar el trapecio derecho porque tiene unos puntos de soldadura con electrodo de alguna excursión que haría el coche tiempo atrás y que explicaría algunas otras cosas del morro que ya han sido saneadas.

Antes de pintar, Fran le dio unos puntos de soldadura a los remaches roscados que puse en el techo para la baca.

Lo que se ve por ahí son los pilotos negros Irmscher.

Seguro que se me olvida alguna cosa, pero va avanzando a pasos agigantados.

















Un saludo.

[aitorgsi]

que buena pinta tiene uzi,dale duro!!

[kadett1.8beauty]

ya que te lias, buscala eléctrica, que las había !



PD, eso no iba aqui !! eso iba al post de la antena de Aitor

[tander_k16]

vaya pinta mas buena uzi! va a quedar de revista, a ver si me paso por el csa y la veo!saludos

[jaca]

Kayaba si son los Excel G son para mi gusto demasiado suaves, cómodos y blanditos, tira a por los Bilstein si puedes.

[UZIELGAL]

Sisi, pedí Bilstein.

Lo de Kayaba es que al menos vi que había varios fabricantes para esa referencia porque si veo que solo me aparece la de Bilstein habría pensado que algo estaba mal. Pero confirmado que hay con dos ojales que es lo que necesito. Otra cosa es que con ese formato aparezca un B6 o B8...

Un saludo.

[jaca]

Sisi, pedí Bilstein.

Lo de Kayaba es que al menos vi que había varios fabricantes para esa referencia porque si veo que solo me aparece la de Bilstein habría pensado que algo estaba mal. Pero confirmado que hay con dos ojales que es lo que necesito. Otra cosa es que con ese formato aparezca un B6 o B8...

Un saludo.

Unos B4 son ya mas firmes que los excel g, cuando quite los kayaba los próximos que ponga al corsa blanco serán los B4.

[kike_gsi8v]

El puente no es el culpable de que no te valgan los amortiguadores, el anclaje que varía es de la parte de la carrocería

[UZIELGAL]

Buenas

Lo se Kike, era una forma de hablar, En el Van no hay copelas al uso como en el gsi por librar el compartimento de carga y de ahí la posición de los amortiguadores que van algo inclinados. Un tornillo en esa posición supongo que aguanta peor que el agujero pasante.

Está en marcha todo el pedido.

Alex gracias por la recomendación, veremos como queda de alta porque con el peso que se le ha quitado y lo poco que pesa de por sí el coche no se si será un canteo pero voy poniendome en situación ya.

Sorprendentemente cruzando referencias encontré amortiguadores Bilstein y Kayaba para Kadett Van y Break que pone que tienen agujero pasante arriba y abajo, así que con referencias de fabricante y la genérica Opel se las he pasado a Flamaparts y tiene la cosa en marcha.

La cosa es que hace mucho tiempo encontré una Gsineta en El Choque que estaba muy entera y a la que le habían puesto los amortiguadores traseros hacía nada, unos Bilstein de sustitución pero supuse que como poco estarían mejor que los que llevaba yo así que por precio absurdo los cogí para el proyecto.

Un saludo.

[UZIELGAL]

Buenas

Mi gozo en un pozo. Fran ha ido a montar el puente trasero de discos con los amortiguadores que hipotéticamente valían (agujero pasante arriba y abajo) y no cuadran.



O bien el cuerpo del puente es diferente en el Van y no me había fijado o los amortiguadores realmente no valen para lo que quería.

Como en el puente del Van los bujes parece ser que van soldados, la opción próxima es modificarlos para poner el buje de discos al estilo de lo que hacen con los Corsa, pero eso más adelante.

Se pondrán los Bilstein que había conseguido con los muelles Irmscher que compré y se montará el puente del Van a la espera de tener más tiempo para investigar.

Un saludo