bueno aquí tenéis una foto del cilindro que estaba bastante afectado aparentemente los demas estaban bien, subi los pistones al P.M.S y los movi para ver si cabeceaban y lo hacían un poco... seria tema de segmentos.
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Al final me decidí por coger otro bloque y dejarme de bruñir e intentar repararlo lo guardare por si acaso.Este bloque procede de un calibra, los cilindros se veían bien y al limpiarlo me percate de que ese bloque fue rectificado no seria haría muchos km.. lleva volante motor fino, yo en el otro llevaba el gordo y se ve de lejos mejor que el otro bloque.

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