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Tema: Restauracion de un Kadett 8v SEH by K-dett

Vista híbrida

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  1. #1
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    18 Jan, 08
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    Kadett
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    Predeterminado

    Para dejarlo perfecto tengo 2 cosas por hacer.

    La primera la ruleta, que no se como leches hay que ponerlo ya que no tengo sitio.
    El caso es que lleva un clip metalico pero no soy capaz de meterlo en la muesca del eje
    Dejo un par de fotos para que lo veais mejor.
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ID: 54141

    La segunda es que para programar el motor hay que pulsar la ruleta pero no tiene apenas recorrido y no detecta que lo esté pulsando.
    Supongo que el problema o es del armazón de plastico que queda muy separado o que tengo que poner un par de arandelas para alejarlo del techo y así quede más cerca del armazón de plastico. No se como va originalmente ya que me hice con las piezas por ebay y en diferentes compras.

    Un saludo!

  2. #2
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    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    Predeterminado

    Esa ruleta entra a presión sin más. A veces cuesta meterla, y lo peor es q muchas veces al sacarlas se rompen las ****** as. Para memorizar topes se hace así, si. En la posición de cerrado mantenerlo pulsado hasta q quede quieto en su posición de cerrado. Al pulsarlo entra un poco hacia dentro si no eres capaz de hacerlo con la ruleta puesta prueba sin ella a ver si así puedes hacerlo
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
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    02 Oct, 14
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por k-dett Ver mensaje
    Nuevos avances, la semana pasada deje el Kadett en el taller para que me pusieran los PowerFlex que me ajencie por internet. Me compre los del puente trasero, estabilizadora delantera, tirantes y trapecios. Llevo 2 dias rodando con ellos y estoy muy contento con el cambio. Desde que cambie motor y puse asistida la dirección ya no era tan precisa y daba una sensación como que flotaba. Ahora ya la dirección está perfecta, no da esa sensación. Pero lo más gratificante ha sido ver que en velocidades considerables ya no vibra nada. Desde siempre ha solido vibrar, exagerando un poco, como un avión al despegar, sin embargo ahora da una sensación de mayor confort, seguridad y aplomo.




    Definitivamente despues de esto aparco el cambio de llantas y me centro en tema suspension que supongo notaré muchisimo mas mejoras que con los PowerFlex.
    Creo que comprare unos Blistein B8 y muelles HR o si no unos Eibach si vienen con proyecto.

    Saludos compañero, primero decirte que enhorabuena por el curro que le estas dando, me gustaria saber que son los PowerFlex y cual es su funcion, gracias.
    Divirtiéndome con mi Kadett

  4. #4
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    14,097

    Predeterminado

    Son para sustituir los silentblocks originales, normalmente para montarlos más rígidos q los originales
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  5. #5
    Fecha de ingreso
    02 Oct, 14
    Modelo
    Kadett GT
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Son para sustituir los silentblocks originales, normalmente para montarlos más rígidos q los originales
    Gracias por la respuesta, supongo que son bastante mejores que los originales, el problema es que los tendras que cambiar todos para que se note supongo, esperare que tenga que cambiar dos o tres y intentare buscarlos, si solo los puedo conseguir por internet ya me tira para atras.
    Divirtiéndome con mi Kadett

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