Restauracion, arreglos y mejoras de mi Opel Kadett GSI .

[*_Alex_*]

Bueno pues hace mas de 2 años desde mi ultima actualización ... han pasado muchas cosas desde entonces y el coche parece otro deje la restauración a la mitad por subir de lo que ya estaba subido antes de que el foro se borrase . Mi vida en estos 2 años a pasado muy rapido sin tiempo de pararme a nada pero bueno ahora por situaciones del destino tengo tiempo y quiero dejar toda la restauración del coche por asi decirlo archivada jeje , supongo que ya ni la gente se acuerda de este hilo jeje pero bueno quiero subir todo lo que le he hecho desde estonces hasta llegar a la actualidad . Solo digo que espero explicar las cosas que le he hecho lo mejor posible y que disfruteis viendo las cosillas que se le han ido haciendo a este hierro viejo pero mas joven que nunca jjeje poco a poco ire subiendo todo asi que sentaros y disfrutar un saludo jeje .

Sigamos por donde me quede por el año 2013 jeje

vamos a liarnos ahora con la distribucion y la bomba de agua un par de datos curiosos la bomba de agua vieja no habia manera de sacarla por culpa del oxido se habia quedado pegada y hubo que romperla para sacarla despues de un buen rato lijando todo el oxido que habia en el hueco de la bomba la puse sin problemas pero mirar las 2 bombas la nueva comparada con una vieja que tenia eran iguales menos las elices que en la nueva eran como mas grandes ..





pues bien con la bomba nueva correa de distribucion y auxiliar cambiado vamos a ver como a quedado pero antes de hacerlo rugir vamos a asegurarnos que no le entre mierda a los inyectores asique

filtro de gasofa viejo



Y nuevo