Just For Fun!
Mídelos con un tester o polímetro a ver qué valor dan. Si están con valores muy altos o desiguales, cámbialos. Sobre el tipo de cable, los de silicona son buenos cables, si miras por ebay para tu motor tienes da bastante variedad de color e incluso de diámetro, todo dependerá de cuántos €€€ quieras meterle, jejeje
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
asturias paraiso racing
como se miran lo arranco y voy comprovando uno por uno o como es?
clasiqueando
audi a4 avant, seat 124 fl1.600,opel corsa gt, opel vectra v6
Just For Fun!
No, sacas los cables de bujía, con el tester/polímetro lo pones en escala de ohm y en cada extremo del cable colocas cada punta de pruebas. Ajustas la escala hasta que te aparezca la resistencia del cable y lo comparas con el resto de ellos. Foto ilustrativa:
Archivo adjunto 50261
He estado buscando vídeos, pero son bastante malos y creo que te causarían más incertidumbre.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
asturias paraiso racing
ah ok ya lo entendi
gracias orosa ya te contare
clasiqueando
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