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Tema: valvula de presion de 2,5 o de 3 bar cambia algo?

  1. #1
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    23 Jul, 06
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    VECTRA A
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    Predeterminado valvula de presion de 2,5 o de 3 bar cambia algo?

    tengo un vectra xe de los primeros y al igual que mi excali llevaba de serie la valvula de 2.5 bar pero en su dia le meti la de 3 bar por que alguien me dijo que ganaba potencia y se la cambie.
    pero leyendo los post que ultimamente estais subiendo e visto que igual deveria volver a poner la de serie de 2.5 asi que estas son mis preguntas:
    gano algo subiendo de 2.5 a 3 bar?
    pierdo algo??
    rotonda sin fuente de frente

  2. #2
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    15 Feb, 13
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    Segorbe (Castellón)
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    Predeterminado

    Teóricamente estas metiendo más gasolina al motor, si no metes más aire, solo estas haciendo la mezcla más rica, poco más va a andar...

    Astra GSi16V turbo 1997 atlantis blau

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  3. #3
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    23 Jul, 06
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    VECTRA A
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    Predeterminado

    en cuanto encuentre la de serie de 2.5 la pondre ya que antes llevaba power cup y la quite hace poco para dejarlo de serie asi que volvera a tener todo igual
    rotonda sin fuente de frente

  4. #4
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    07 Mar, 06
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    Valencia
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    Predeterminado

    y yo pregunto,
    si los 2.5 y los 2.8 tienen el mismo tipo de admsion,porque varia el regulador de gasolina?

    pregunto por aquello de mas gasofa sin mas aire,no vale de nada.

    eso se sabe,pero me resulta raro.

    s2


  5. #5
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    Predeterminado

    Supongo que al tener mas capacidad de proceso es capaz de dar pulsos mas cortos con lo que con un sistema de alimentación mucho mas capaz puede inyectar la misma cantidad de gasolina que las 2.5

  6. #6
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    Predeterminado

    El tema es que las motronic 2.8 son motores EURO2 y las 2.5 son motores ECE88 (no catalizados) o Euro1 (catalizados)

    El usar mayor presión de inyección e inyectores de 4 agujeros en vez de 1, es para mejorar la mezcla y reducir emisiones contaminantes

  7. #7
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    21 Sep, 06
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por cio24 Ver mensaje
    y yo pregunto,
    si los 2.5 y los 2.8 tienen el mismo tipo de admsion,porque varia el regulador de gasolina?

    pregunto por aquello de mas gasofa sin mas aire,no vale de nada.

    eso se sabe,pero me resulta raro.

    s2
    Hay M2.5 con regulador a 2,5 y 3.0 bar.
    El coche de bad de origen es no catalizado y al igual que mi anterior vectra lleva 2.5bar.
    Los M2.5 catalizados y los M2.8 van a 3bar

  8. #8
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    Seguro que los 2.5 catalizador llevan 3 bares? Yo tuve un 2.5 de volante ancho,catalizador y llevaba 2.5 bares
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  9. #9
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    21 Sep, 06
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    Predeterminado

    Todos los mios han sido asi y todos los que tengo vistos tambien.

  10. #10
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    28 Oct, 05
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    9,363

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Seguro que los 2.5 catalizador llevan 3 bares? Yo tuve un 2.5 de volante ancho,catalizador y llevaba 2.5 bares
    Si, los c20xe llevan todos 3 bares de origen

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