claro,si no tendras tomas de aire y el motor cabeceara.Iniciado por kadett1.8beauty
Con regularidad os leo
claro,si no tendras tomas de aire y el motor cabeceara.
cuesta abajo corren hasta las mierdas...hay lo dejo.
OPEL CORSA 1.2s swap>>>1.4s (14nv)
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efectivamente
Paso de vez en cuando
Esta tarde ya lo hice puse un cacho de manguito corto en el agujero de la admisión y un tornillo que ajuste bien dentro con una abrazadera metálica y lo he llevado a un bote
Astra el fin del mundo
Finalmente anulaste el gordo o los dos que salen de la tapa de válvulas?? Ponte alguna fotillo, que yo también estoy interesado en hacerlo
Paso de vez en cuando
Solo el gordo, el otro será el de la calefacción de mariposa digo yo que nolose, si puedo hago unas fotos pero vamos , que en la columna de mariposa un Cacho pequeño de manguito y dentro un tornillo que ajuste con una brisa metálica y el que sale de la tapa balancines un manguito largo a un bote.
prncipiante - L - de loco
Foootos porfa k interesa el tema!!!!!!
Ex-kadett gsi cabrio c20ne / Astra gsi c20xe... me encantan los c20!!!!
20Xe en rodaje
recirculacion de gases en el 16v van 2. El fino va a una toma para calentar esos gases al entrar en la admision, y el gordo va directamente. Yo esa calefaccion la tengo anulada y para taponar esa entrada a la marpiosa utilice un tornillo viejo de los que apretaba el volante motor (es la misma metrica e igual de largo)
El gordo lo lleve hasta abajo y espero que se crean que es el manguito de AA
Just For Fun!
Los corsa 1.2 y 1.3 (el 1.4 diria que tambien) no llevan salida de gases en la tapa de balancines. Yo al mio le puse una tapa de 1.6 de kadett y un tubo directo a la calle.
Tambien puedo decir que hace unos años se rompìo el tubo y como no tenia ninguno a mano le puse un kleenex de papel y no lo he cambiado en todos estos años. Sigue practicamente limpio, asi que me imagino que los 1.2-1.3 no escupen tantos vapores de aceite por arriba y por eso opel puso una tapa ciega.
Un saludo
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