Pues si, alguna tengo
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Pues si, alguna tengo
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Corsa GT 1.4 swap @ 20SEH
Gracias
era tambien por si tenias alguna del mio
Pues acabo de repasar toda la evolución y te está quedando muy bien.
Muy chulas éstas fotos últimas.
Sólo hay una vida. ¡ Vívela bien !
Hola chicos!
Siento no actualizar esto mas a menudo, pero he andado muy liado entre los estudios y el trabajo, así que los avances no han sido muchos, aparte de colocar las taloneras, os dejo unas fotos que nos sacó el forero tirandofotos un día que quedamos para dar una vuelta:
Y ahora los avances de verdad, aprovechando que ahora tengo algo mas de tiempo libre, he decidido empezar con el swap de una vez, así está el coche ahora mismo, la semana que viene espero tener ya el 1.4 fuera y empezar a adecentar el vano motor (lijar, sanear y pintar)
El C20NE lo voy adecentando poco a poco, lo primero fue decapar el colector de admision, que lo habian medio-pintado de negro
Aqui custodiado por el gato
Y la admisión terminada, todo bien limpio, listo para montar:
Ahora "solo" queda el resto del motor
Un saludo!!
Corsa GT 1.4 swap @ 20SEH
Muy bonito! Me gusta la combinación que llevas, siempre me han gustado cómo le sientan las llantas de Astra al Corsa.
Y qué tienes pensado para el c20ne? Me extraña pudiendo montar el 20seh que te decantes por este motor, cuenta, cuenta, jejej
El coche no se le vé mal de podridos, esperemos que la restauración sea rápida. No te olvides de mantenernos informados, estas restauraciones son muy bonitas
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Gracias!! También me he planteado las turbina del Clio 16 y las del Kadett Champion, pero de momento se quedan estas.
Joe, todo el mundo me dice exactamente lo mismo, voy a empezar a decir que es un SEH jajaja
Pues nada, que se me puso este motor a tiro de piedra y a buen precio y no me lo pensé dos veces, no son 130cvs pero de momento para ir tirando con 115 me sobra, y mas teniendo en cuenta que lo voy a montar con la F13cr.
Si que tengo un proyecto en mente con este motor para un futuro, para el cual si que es mas adecuado el NE que el SEH, pero son más pájaros que tengo en la cabeza que otra cosa.
Respecto a los podridos, la parte delantera si que esta bastante bien, espero hacerlo bastante rápido, así a simple vista no tiene demasiado trabajo, la parte trasera del maletero es la que peor está del coche, que puedo llegar a ver el suelo levantando la moqueta, y la verdad, lo estoy dejando pasar pero no se que voy a hacer con eso...
Un saludo!
Corsa GT 1.4 swap @ 20SEH