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Tema: [Enlasnubes] Kadett GSi Cabriolet EDITION

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  1. #11
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    Cita Iniciado por Enlasnubes Ver mensaje
    Pues muchas gracias por tu respuesta especialmente. Me ha aclarado un montón de dudas de una tacada. Veo también que originalmente no llevaba las letras GSi en la parrilla delantera. Así que eso cuadra.
    También veo que el cubrecapotas es oscuro, parece azúl marino. Yo no lo tengo, así que tenía pensado buscarlo o en color oscuro porque es más sufrido ante la suciedad, o en blanco para resaltar la imágen del coche. Ahora que sé que el original es azúl marino, pues veré qué hacer . . .

    Duda: Si es un 2.0i, ¿porqué la denominación del motor es C16NZ?

    Gracias también a Cicli, tendré en cuenta tus observaciones para que me den un amortiguador exacto.

    Saludos.
    Dónde te pone C16NZ?. Si es por lo que pone en la página que he puesto no le hagas caso, más arriba lo pone correcto, la motorización de esta versión es la C20NE, 2.0i catalizado de 115cv.

    Y el que no lleve las siglas GSi ni en la parrilla ni en las aletas ni el portón es por simple hecho de que los últimos Cabrio no son GSi, o al menos no se denominan así comercialmente, lo que pasa es que por costumbre se les sigue llamando GSi por llevan los paragolpes y taloneras, pero es un GSi "light" por lo siguiente:

    - No lleva logos GSi en ningún sitio.

    - No lleva el capó de los GSi con sus salidas de aire ni logo Opel de vinilo, sino el capó con el logo Opel de chapa de los Kadett normales.

    - No lleva la banda trasera negra de vinilo en el portón

    - En el interior no lleva ni la misma tapicería, ni el cuadro LCD, ni tan siquiera el check control.

    A favor lleva los paragolpes, intermitentes delanteros blancos y taloneras y molduras de las puertas de los GSi, que no es poco.

    Ah, y otra cosa de los GSi, las genuinas llantas de 15" de los GSi Champion (no son de Vectra Diamond como puede parecer) y llevaba de origen 185/55/15 al igual que el Champion (en la página pone 185/65/15", pero es una errata), supongo que llevarás la más típica y racional a estas alturas, la 195/50/15

    A mi en general me gusta, es un Cabrio muy bonito y más en concreto esta versión.

    La tapicería se llama "Metalissée" y es el código 538 que te aparece al lado de E278 de la pintura y me encanta, es una tapicaería alegre, juvenil y veraniega, acorde con un coche de estas características.

    Los Kadett Cabrio GSi como tal se vendieron menos, las ventas se animaron años después y el único Kadett Cabrio con todo lo original del GSi se vendió en fase1 sólo en España, con tapicería de GSi normal fase2 no los hubo:


    Como ves este si lleva la banda negra trasera y el interior de un Kadett GSi (en este caso fase2, pero es importado, en España sólo se vendieron con interior de fase1), que sería este:


    Y llevaba logos de GSi, LCD, check control, llantas... todo del GSi, menos los faros traseros, que siempre llevaron los del Kadett 4 puertas pero con doble luz de marcha atrás para seguir poniendo la antiniebla en el paragolpes de GSi.

    Son escasísimos, en España sólo hay GSi Cabrio fase1 (fase2 también hay con denominación GSi pero son "light" y poco después llegaron los "Edition"

    Saludos.
    Última edición por Guseshe; 25-12-14 a las 12:45

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