Es una cosita que hay colgando de un cable por detrás de la torreta izquierda (derecha si miras de frente). En un lado pone 95 y en otro 98, y cambia los parámetros del encendido para adaptarse a uno u otro octanaje. Se quita y se pone en una posición u otra, y si no me equivoco la posición activa es la del lado de la pestaña de sujección de la clavija.