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Tema: Kadett E Van overhaulin

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  1. #1
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    La vigueta frontal no es que sea exclusiva del van y caravan, si no que la llevan todos los diesel sea la carroceria que sea, y el gsi 16v

  2. #2
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    Madre mia la de oxido y golpes que tenia ese van!
    Tiene pinta de que te va a quedar muy bien con todas las horas que le estas echando.
    Animo y sigue dandole duro.

  3. #3
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    Ánimo! Y yo que creia que tenía mucho por hacer en mi Astra... ¡Vaya currada suprema!
    Opel Astra GSi 8v 115CV --> Recién comprado pero con solo 50.000km

  4. #4
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    La vigueta frontal no es que sea exclusiva del van y caravan, si no que la llevan todos los diesel sea la carroceria que sea, y el gsi 16v
    Tenia entendido que la vigueta era propia de los van/caravan pero el otro dia vi una restauracion de un 16v de un forero y me llamo la atencion que tenia esa vigueta aunque claro, como estaba reforzandolo pense que ese era uno de los mods añadidos. Desde luego en desguace en los que me he fijado me ha cuadrado que no lo tenian pero ciertamente, creo que eran todos gasolina y motores hasta 1.6.

    Lo que no tienen los demas Kadetts son los refuerzos que van al principio de los largueros del chasis ¿no?
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  5. #5
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    Cita Iniciado por Alan78 Ver mensaje
    Tenia entendido que la vigueta era propia de los van/caravan pero el otro dia vi una restauracion de un 16v de un forero y me llamo la atencion que tenia esa vigueta aunque claro, como estaba reforzandolo pense que ese era uno de los mods añadidos. Desde luego en desguace en los que me he fijado me ha cuadrado que no lo tenian pero ciertamente, creo que eran todos gasolina y motores hasta 1.6.

    Lo que no tienen los demas Kadetts son los refuerzos que van al principio de los largueros del chasis ¿no?
    Pues tengo que repetir lo mismo que antes, esos tambien son propios de todos los diesel y del gsi 16v...

  6. #6
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Pues tengo que repetir lo mismo que antes, esos tambien son propios de todos los diesel y del gsi 16v...

    ¿Qué me dices?!! Engañado me tenían

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  7. #7
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    Muy buen curro te estas pegando!!! Eres un artista con la soldadura y chapa. Para subir las fotos utiliza paginas para subir fotos. Yo utilizo tinypic pero hay muchas mas para hacer....

    Un saludo y animo con el kadett que lo estas dejando dpm!!

    Un saludo

  8. #8
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    Hago un inciso en el reportaje de la restauración, saltándome unas cuantas cosas. Ya he localizado la chapa que buscaba, nueva a estrenar y recién llegada de Alemania, mucho más barata que lo que me pedían por cortar lo mismo de un Kadett 3 puertas en desguace , aquí la gente se droga , así nos va. Que biba ejpaña y el bino!!!.

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: DSC09900.JPG 
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Tamaño: 54.0 KB 
ID: 49676

    Toca sacar a paseo la radial y ATPC con lo podrido sin contemplaciones
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  9. #9
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    Como comentario "complementario" a esto último que dices:

    Cuando buscaba x30xe para el Kadett, en La Torre me pedían 1200 €, por poner un ejemplo. Particulares, pidiendo 900.

    Finalmente se vino de UK por 100 libras, y 150 € de portes. Sumando auxiliares que me faltaban, no he llegado ni a 500...

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