Kadett GSI 1.8 8v de Franin

[cicli]

¿Pero quedaste sin aceite o qué? ¿No se encendió el chivato de presión? ¿A qué responde el presupuesto?

[franin]

El nivel de aceite estaba bien, y no se me encendio ningun testigo.
El presupuesto que tengo son 1000 euros, ya sea para arreglar el kadett o comprar otro GSI. Si compro otro GSI el presupuesto aumentaria porque venderia el mio o lo mandaria al desguace
Un saludo

[Txema_GSI]

pilla un motor estero en desguace y para adentro.

[Orosa90]

Has probado a volver a arrancar, a ver qué hace? Aunque si dices que está bien de aceite, como no haya sido un recalentamiento o zonas del motor sin suficiente lubricación, no quedará otra que empezar a sacar piezas.

Saludos.

[franin]

El otro dia le puse otra batería e intente arrancarlo, pero sigue haciendo lo mismo, la puesta no tiene fuerza para mover el agarrotamiento del motor. En tercera el coche se puede empujar y el motor gira. Lo que se me ocurrió es sacar el cárter y echar un vistazo desde la parte inferior, si no se ve nada tendría que ponerme a levantar la culata...
El problema de buscar otro motor es que nunca voy a saber a ciencia cierta si ese motor va a estar mejor o peor que el mío. Si alguno tiene un motor escucho ofertas...
Mi motor es un 1.8, ¿puestos a cambiar el motor me merecería la pena cambiarlo por un 2.0? ¿Seria tan fácil como quitar y poner? Tengo muchas dudas, a ver si algún entendido de los kadett me puede echar una mano.
Un saludo y muchas gracias

[Txema_GSI]

si quieres otro motor que no sea el tuyo, tendrias que poner motor, cableado y centralita. algo más caro pero por menos de la mitad de lo que quieres invertir ya puedes comprar un 20seh, que es la mejor opcion si no quieres homologar
Para no liarte es mas facil un 1.8 pelado y le pones lo del tuyo, tienen que estar baratos, nadie los quiere....

[franin]

Preferiria comprar un 1.8 y montarselo, antes que tener que liarme con la electronica y toda la pesca. ¿Por que no quieren los 1.8?
Tal y como tiene las punteras la carroceria, ¿crees que merecera la pena liarme a montar un 2.0?
Un saludo y muchisimas gracias, cada vez lo veo mas claro.

[conde gsi]

pillate un bloque motor de un 18se te saldra mui barato y le cascas la culata del tuyo con la electronica del tuyo tendras mas compresion que de serie y total ya tienes que cambiar el bloque yo gripe el mio tambien con un ruido raro y tampoco se me quedo sin aceite cuando abri los casquillos de viela estaban los cachos de ellos por el carter . mi consejo es ese metele el bloque del 18se y ten cuidao el kadett se va de atras y morrea como quiere.