Si dejaba las toberas de la calefacción limpias, habría que limpiar tambien el motor de la calefacción y toda la consola central. Además el motor tenía tanta roña y el eje iba tan recio que en marchas bajas se movía casi por casualidad, de hecho un día casi sale ardiendo todo por llevarlo en la tercera velocidad. Limpieza a fondo y reengrase de las partes móviles:
Me encontré un par de trozos de plástico rotos de la consola central tirados por ahí a su aire... no me explico como pudo acabar eso así o con qué le atizaron para partirlo. Qué cantidad de mierda puede llegar a acumularse ahí dentro, poooooooooor dios. Por cierto ¿Sabéis si hay algún cajetín plástico adaptable para montarle un filtro de habitáculo al Kadett?.
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