[Tiparraco] Astra Bertone Turbo - Failtone

[Gsi30716v]

También puedes recogerte una mid de esas que hace un checo.. en plan pijada tiene muchísima más info en el display. Voy a copiarte el enlace..

[Tiparraco]

Bueno, pues días productivos han acontecido:

El viernes monté por fin las llantas definitivas originales, que el coche ha agradecido muchísimo, parece mentira cómo llega a cambiar... A ver si deja de llover y echo alguna foto.

De igual forma monté ya el interior, con su consola central en negro brillo, fuelles nuevos, etc...me queda agenciarme unas alfombrillas y 2 tonterías más, pero a priori está casi listo (y salvo por la MID, que está cascada).

El kit anti holguras del cambio, una gozada, la verdad es que una vez elminas las holguras, el cambio va perfecto, tiene un tacto muy agradable. Como único dato, el pasador que trae es más grande que el alojamiento, supongo que en previsión de que el alojamiento haya cogido holgura también, que no era el caso, así que decidimos sustituirlo por otro.

El turbo ya está reemplazado, después de una tarde de mecaniqueo en la cueva de Carlos, con pity, Jaime, el malo y Corsita de asistentes, gracias a todos de un modo u otro.

Comentar, que aparte de rajar por el colector, los K03 de los Z20LET también sufren del mal de la grieta de la wastegate, es más, diría que lo hacen de mayor manera que los K16:



Eso es por detrás, por delante, la grieta prosigue.

Me queda por solucionar la fuga de agua que no acabo de localizar, y un olor residual a aceite quemado, similar al de cuando cae una gota sobre los colectores, que a veces se cuela en el habitáculo, y la verdad es que al abrir el capó no parece oler mucho a aceite quemado, tengo que investigarlo.