Ruido taques en caliente y consumo de aceite en un 13SB

[valvulero]

Puedes echar un 20w50 a ver, pero no es una solución.

Importante, haz que te marque bien la presión, o por lo menos que te funcione bien el testigo luminoso.

Si tienes las bujias negras... Que te voy a decir...

Me he informado un poco y me atrevería a decir que viene de guías o retenes de válvulas, ya que el agua esta verdosa y sin aceite, descartando la junta, el coche acelera y tiene la potencia de siempre, arranca correctamente, no echa humo en plenas aceleraciones descartando segmentos y si que tira humo al retener soltando el acelerador entrando en curvas.

Quizas pruebe con un aceite mas viscoso SAE50 y si sigue igual pensare si meter mano a la culata o paso directamente a un 16SV de Kadett