Opel Corsa A GSI vs Opel Corsa B GSI ¿Cúal es mejor?

[Juanilloo]

Yo tengo un corsa B y el culo no se mueve a no ser que tires del freno de mano. Son coches muy pequeños que los llevas donde quieres siempre que los acompañes de una buena suspension y unas barras de torretas/trapecios.
Todo lo que le quieras poner como silentblock etc etc sera un beneficio.

Exactamente no son iguales, pero por ponerte un ejemplo la suspension de un corsa A es la misma que el B, las manguetas tambien.. comparten muchisimas cosas.

[NOS]

Hola de nuevo.

Mirando ficha técnica del Corsa B, modelos GSi 16v, del (1993 - 1997) "C16XE" y el (1994 - 2000) X16XE, no sé cuál sería mejor para meter mano, pienso que los dos son iguales en ese sentido, pero aparte de lo que dice en la ficha técnica, si alguien tiene experiencia sobre los dos, ¿decir cuál es mejor de los dos? "mejor maquina, aunque sea pequeños detalles" ¿Cuales son los pros y los contras?

http://www.ultimatespecs.com/es/car-...6-GSi-16v.html

http://www.ultimatespecs.com/es/car-...6-GSi-16v.html

Un saludo.

[jordix]

Hola de nuevo.

Mirando ficha técnica del Corsa B, modelos GSi 16v, del (1993 - 1997) "C16XE" y el (1994 - 2000) X16XE, no sé cuál sería mejor para meter mano, pienso que los dos son iguales en ese sentido, pero aparte de lo que dice en la ficha técnica, si alguien tiene experiencia sobre los dos, ¿decir cuál es mejor de los dos? "mejor maquina, aunque sea pequeños detalles" ¿Cuales son los pros y los contras?

http://www.ultimatespecs.com/es/car-...6-GSi-16v.html

http://www.ultimatespecs.com/es/car-...6-GSi-16v.html

Un saludo.

los dos son los mismos motores,solo que uno cumple una normativa ``EURO`` de las primeras y el otro creo que era euro2.. vamos que el x16 esta mas capado de normativas anti-contaminacion.

[sip-racing]

El c16xe son 109 cv mientras que el x16xe son 106cv y trae egr sino me equivoco y esos coches suelen venir ya con airbag de volante,(lo que para mi gusto les hace unos volantes horribles), Salvo pequeñas diferencias el corsa A y B , practicamente traen la misma estructura de chasis, solo que estos al ser mas modernos, y sobre todo los GSi suelen venir algo equipados, direccion asistida, elevalunas cierre con alarma y en la mayoria de casos o techo solar o aire acondicionado. El motor c16xe puesto al dia hace unos consumos muy buenos para la potencia que da y lo que anda. Pero claro todo esto son opiniones subjetivas.

[NOS]

Bueno los que tienen c16xe dicen que lo prefieren antes que al x16xe, por temas de meter mano, no sé si por el egr que lleva el x16xe, o por los 3cv más que lleva el c16xe.

En fin, sigo en la duda de cuál elegir, los dos son muy bonitos "hablo del hilo en cuestión", y son prácticamente el mismo coche, pero con distinta carrocería, y por motor no me preocupa, son bastante buenos.

OffTopic:
PD: Un conocido de un pariente, dice que tiene, y vende por 3.000€ un Motor Honda Civic 1.6, 160CV, i-VTEC, 0km desde su restauración después de superar 300.000Km "es mecánico".

¿Son estos motores mucho más superiores que los de los Opel?

[jordix]

Bueno los que tienen c16xe dicen que lo prefieren antes que al x16xe, por temas de meter mano, no sé si por el egr que lleva el x16xe, o por sus 3cv más.

En fin, sigo en la duda de cuál elegir, los dos son muy bonitos "hablo del hilo en cuestión", y son prácticamente el mismo coche, pero con distinta carrocería, y por motor no me preocupa, si eligo alguno de esos le pondré un C20XE, que lo tengo a un precio de como si de liquidación se tratara.

PD: Un conocido de un pariente, dice que tiene, y vende por 3.000€ un Motor Honda Civic 1.6, 160CV, i-VTEC, 0km desde su restauración después de superar 300.000Km "es mecánico".

¿Son estos motores mucho más superiores que los de los Opel?

superiores no se..pero como rinda igual que el mg zr...que monta creo ese motor ...con 160 cv jajaja...lo tiro al desguace este nuevo a estrenar. yo siempre prefiero tener cv en menor rango de RPM por el tema de las recuperaciones,que estar esperando al coche que coja las 10mil para que tire. es como cuando le ponias el jazen y el 24 a la tzr jaja. hasta las 8 mil no habia moto.ya fuera de bromas he visto civic ser unos demonios muy malos..pero estando bastante tocados de motor..
y luego te digo que por 3 cv tampoco merece la pena calentarse..yo prefiero de todas maneras el c16.. pieza que no trae..pieza que no se rompe.

[NOS]

superiores no se..pero como rinda igual que el mg zr...que monta creo ese motor ...con 160 cv jajaja...lo tiro al desguace este nuevo a estrenar. yo siempre prefiero tener cv en menor rango de RPM por el tema de las recuperaciones,que estar esperando al coche que coja las 10mil para que tire. es como cuando le ponias el jazen y el 24 a la tzr jaja. hasta las 8 mil no habia moto.ya fuera de bromas he visto civic ser unos demonios muy malos..pero estando bastante tocados de motor..
y luego te digo que por 3 cv tampoco merece la pena calentarse..yo prefiero de todas maneras el c16.. pieza que no trae..pieza que no se rompe.

Hombre, no sé si rendirá como el que montó el mg zr, este hombre que te digo tiene un DOHC VTEC, modelo VTi eg6, lo que sé es que estos motores tocandolos un poco se vuelven muy rabiosos "por defecto también dan miedo" y ya ni hablo si le pones un turbo serio.

Saludos.