El extractor ideal

[kike_gsi8v]

Yo tengo el otro formato, el corto y mas barato:


Y le hice 2 operaciones para que valiese para ambos fines:
Primero quitar material a la punta superior para que entrase entre la homocinetica y la rotula.
Y segundo hice un poco de agujero, solo marcar, para que el tornillo de apriete para extraer, no se resbale de la pieza, ya que la de Turco rompió por eso, al tener que hacer mucha fuerza, el tornillo deslizaba. Ahora va centrado y no se mueve.

Por el momento ya va 2 veces quitando las 4 de mi kadett, y varias veces al corsa y al bertone y sin problemas.

Precio creo unos 19 euros.

Yo tuve ese y se me rompio una de las dos uñas al segundo dia, no tengo buena experiencia con el

[Winchi]

Tiene muy buena pinta,ya nos contaras si dura o se rebienta rapido.A ver si te sale bueno.

[Txema_GSI]

Yo tuve ese y se me rompio una de las dos uñas al segundo dia, no tengo buena experiencia con el

Marca DRAPER???

[kike_gsi8v]

Marca DRAPER???

Pues no recuerdo la marca, lo compré por ebay eso si

[BROCADEL8]

Yo tuve ese y se me rompio una de las dos uñas al segundo dia, no tengo buena experiencia con el

Pues el mio ha aguantado bastante, rotulas de dirección, de trapecio...lo unico que le paso es que se doblo el bulón el primer dia, pero le meti un tornillo de 10.9 y hasta hoy.