Puede estar rota la junta de culata, y pasar agua a los cilindros sin tener por qué mexclar con el aceite y hacer la mayonesa, y de ahi el humo blanco.
Sabes si te baja el nivel de refrigerante???
Puede estar rota la junta de culata, y pasar agua a los cilindros sin tener por qué mexclar con el aceite y hacer la mayonesa, y de ahi el humo blanco.
Sabes si te baja el nivel de refrigerante???
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.