Cita Iniciado por Juanilloo Ver mensaje

Como resumen os digo que es mejor coger un let completo, por lo caras que son cosas como los tubos de engrase.

Un saludo!!
En parte tienes razón, yo estoy entre manos con un proyecto parecido y entre pistones, centralita, turbo, árboles de levas (no, no los vendo) tornillería ARP y tubos de engrase debo llevar gastados unos 600€. Lo bueno ( o lo malo) es que sabes cómo está el motor porque lo montas tú. Lo malo pues que es más fácil montar un LET y si está bien, da menos problemas