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Tema: Kadett 1.8i 4p Beauty 1991

Vista híbrida

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  1. #1
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    Exacto esa llevo yo, pero vaya edtube con un colega y no conseguiamos que quedase bien bien, aun asi no la voy a montar porque se acabarian doblando y fastidiando, y tenerlo pintadito y bien y que se doblen no mola jajajja

    http://www.clubgsispain.com/showthread.php?33113-Mi-Vectra-A-1-8

  2. #2
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    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  3. #3
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    Y ayer me harté del pu...to ralentí inestable y le cambié el relé de la inyección. Hace tiempo que llevo 2 de repuesto en cada coche, xDDD. Resultado: ralentí redondo y por encima de las 1000rpm, tuve que bajarlo un poco.
    Eso que son relés del desguace, y precisamente el que le coloqué al Kadett se me ocurrió ponérselo una vez al Vectra y el rateo era impresionante. Ni un segundo en marcha antes de quitárselo. El efecto era como si estuviera en 2 cilindros. Al fijarme en las referencias veo que de todos los que tengo, hay 2 distintas, luego las pongo. Yo creí que eran todos la misma.
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  4. #4
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    no manolo, el 1.8 y el 2.0 no comparten relé. (jetronic y motronic)

  5. #5
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    Es verdad. Estoy mirando el EPC y me salen
    1238566 90124673
    1238539 90240698
    1238549 90225811
    ..para el Kadett, pero no dice motorizaciones.

    Y....
    1238540 90230894
    1238966 90378651
    ..para el Vectra A 20NE, C20NE, 20SEH, 20XE, C20XE
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  6. #6
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    llevo de astra 8v en el kadett 1.8 y sin problema alguno

  7. #7
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    Predeterminado

    Es que según el EPC, el relé del Kadett es para casi todas las motorizaciones 1.8 y 2.0, incluídas 18se, 20seh, c20ne, 20xe, etc...tengo que mirar referencias en webs de recambios.
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

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