Te comento, en el ne tienes que poner el volante de inercia del corsa gsi, ajustando los agujeros para el cigueñal, despues tienes que usar creo recordar lo que es el cuerpo de la caja de cambios de una f13 con sus respectivas relaciones de cambio,bamos lo que es la caja sin diferencial, esque creo que la campana de la f10 era muy pequeña y no coincidia con el bloque ni de coña, despues meterle el diferencial de la f10 que es 4,16, wue lleva tu caja si no me equivoco, aunque tienes la opcion de pillar los de los corsa b 1.2 16v que llevan 4, 52





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), me gustaría montar discos atrás, pero de momento solamente con lo de delante a mejorado muchísimo, y me parece mucho berenjenal lo de los discos traseros, en un futuro quizás...
