dudas con caja de cambios kadett gsi 16v

[balagiaquinta]

así que lo mejor sera buscar una f16 cr y dejarme de inventos no?todo esto hablando en términos económicos claro,porque ahora que recuerdo en el otro motor el volante de inercia le puse el del corsa,para que el estriado del embrague me valiese para poder pero la f10,y claro los palieres que llevo hay son los del corsa,mientras que en este llevo los del kadett

[balagiaquinta]

kike otra duda que me a surgido mirando lo de las cajas de cambio,resulta que e visto que hay f16 wr,con grupos de 4,19 de asconas,que son mas cortas que las f16cr,ya se que sera muy difícil encontrar de esas,pero mi pregunta es si es mejor encontrar una wr con un grupo muy corto o siempre es mejor una cr con un grupo un poco mas largo?
te confirmo que la que llevo es una c355,y por loque veo es de las mas largas en grupos,y el numero que sigue a la c es la salida del grupo verdad?